ความสนุกของการขับขี่ที่ทุกคนเป็นเจ้าของได้ กับการโมดิฟายเล็กๆ ในโปรเจ็คมันๆ ของนิตยสารไรดิ้งด้วยการจับเอารถสแตนดาร์ดจากโชว์รูม Honda CRF250M มาเพิ่มเติมจะขับขี่ได้ดีกว่าเดิมแค่ไหน ติดตามกันได้ในคอลัมน์พิเศษนี้หลังจากที่ได้นำเสนอไปถึง 3 ตอนอย่างต่อเนื่องกับขั้นตอนของการติดตั้งอุปกรณ์ตกแต่งทดแทนเพื่อเสริมประสิทธิภาพการขับขี่ให้กับรถโมตาร์ดสแตนดาร์ดโชว์รูม CRF250M แน่นอนว่าเราไม่ได้นำมาแต่งเพื่อขึ้นแท่นโชว์ แต่เป็นการแต่งเพื่อขับขี่และใช้งานได้จริง ดังนั้นเนื้อหาในตอนที่ 4 ของฉบับนี้ก็เป็นเวลาของการเอารถที่เราแต่งมาทดลองขับขี่ เนื่องจากหลายชิ้นส่วนของตัวรถได้ถูกปรับให้ขับขี่แบบจัดเต็ม! เราจึงเลือกที่จะมาวาดลีลาความเร็วกันในสนามแข่งระยะกลางอย่างไทยแลนด์เซอร์กิต ด้วยการใช้เชื้อเพลิงเป็นน้ำมันเบนซินแก๊สโซฮอล์ 91 ที่มีจำหน่ายในปั๊มทั่วไป ได้ผลการทดลองทดสอบในด้านต่างๆ ซึ่งรายละเอียดแบบเจาะลึกสามารถติดตามได้ในนิตยสารไรดิ้งฉบับ 250 เดือนกรกฎาคม 2559
