Skip to content
BMW S1000RR RACE OPTION WSBK

BMW S1000RR ปี 2012 ด้วยจุดเด่นของตัวรถกับความเบากะทัดรัด ตัวเฟรมอลูมินัม Bridge type เพิ่มเอาชุดครอบเฟรมที่เป็นคาร์บอนไฟเบอร์ และซับเฟรมท้ายตัวแข่งของ alpha RACING ซึ่งทำจากวัสดุอลูมินัม เปลี่ยนเอาชุดแฟริ่งสไตล์เรซซิ่งของ alpha RACING มาติดตั้งทั้งคัน ออกแบบคาดลายกราฟฟิกในเทรนด์ WSBK

S1000RR RACE OPTION SBK P1-2

ติดตั้งชุดวินชิวด์แต่ง MRA ถังน้ำมันเพิ่มกันลื่นแก้มถังน้ำมัน STROMGRIP และกันถังน้ำมันลายคาร์บอนฯ เปลี่ยนฝาถังน้ำมัน alpha RACING ทางด้านเรือนไมล์ที่เปลี่ยนเอาชุดไมล์แบบ Full Digital ในแบบฉบับของ WSBK จากค่าย alpha RACING แสดงค่าการทำงานทุกอย่างผ่านจอ LED พร้อมทั้งยังเก็บบันทึกข้อมูลต่างๆ ของตัวรถเอาไว้เพื่อใช้ในการเรียกดูข้อมูลทั้งหมดอีกด้วย เสริมความกระชับกับปลอกแฮนด์ RENTHAL ปลายแฮนด์ PROGUARD ในรุ่น RACING EDITION เพิ่มเอาชุดสวิตช์โหมดสำหรับควบคุมการทำงาน ชุดพักเท้าอลูมินัมของทาง alpha RACING ด้วยความแรงระดับ 193 แรงม้าของตัวเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบในแบบรถสปอร์ต ทางด้านปริมาตรกระบอกสูบ 999 ซีซี วาล์วและกระบอกสูบเคลือบไททาเนียม ควบคุมการจ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิค เพิ่มเอาชุดกล่อง HP Race Power Kit ECU พร้อมการปรับเซ็ท ระบบคลัทช์ควบคุมการทำงานด้วยสายเคเบิ้ลผ่านมือคลัทช์ GILLESS TOOLING รีดขุมกำลังเครื่องยนต์ผ่านชุดท่อ Full Titanium ของ AKRAPOVIC ปลายคาร์บอนไฟเบอร์ระบบกันสะเทือนโช้คอัพหน้าที่เลือกใช้เป็นแบบ Up Side Down แกน 46 มม. OHLINS FG-RT 202 โช้คกันสะบัด OHLINS หน้าของแผงคอล่าง ช่วงหลังสวิงอาร์มอลูมินัมที่รองรับแรงสะเทือนกับโช้คอัพหลังเดี่ยว OHLINS TTX 36 MK II ระบบเบรกหน้าจัดเต็มในเวอร์ชั่นระดับตัวแข่งดิสก์เบรกแบบคู่ ปั๊มลอย brembo RACING โลโก้แดง 19X18 มือเบรกแบบพับได้มาเป็นตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเบรก เพิ่มความสะดวกในการปรับระยะของมือเบรกด้วยชุดรีโมทของ alpha RACING กระปุกน้ำมันเบรกของ RIZOMA คาลิเปอร์หน้า brembo RACING GP4-RX ตัวบอดี้ชุบด้วยนิกเกิ้ล ลูกสูบไททาเนียมโคสติ้ง จานเบรก brembo RACING High Performance แบบฟูลโฟลท์ติ้ง ขนาด 320 มม. สายเบรกเป็นสายถักหัวข้อต่อแบบปลั๊ก

 

DSC_3974

DSC_3970

DSC_3959

DSC_3968

DSC_3978

DSC_3958

DSC_3993

DSC_3986 DSC_4010

DSC_4004

ระบบเบรกหลังตัวปั๊มเบรกของ brembo RACING 13 มม. คาลิเปอร์หลัง brembo RACING REAR CNC ขนาด 2 ลูกสูบ ขายึด แบบห้อยตัวคาลิเปอร์อยู่ด้านล่าง จานเบรก หลังของ GALFER ขนาด 220 มม. พร้อมด้วย สายเบรกหลังที่เลือกใช้เป็นสายถักของ EARL’S พร้อมข้อต่อแบบปลั๊ก ชุดล้อแม็กแมกนีเซียมฟอร์จของ OZ RACING รุ่น CATTIVA R น้ำหนักเบาดีไซน์ของล้อแบบ 6 ก้าน หน้า 17X3.50 หลัง 17X6.00